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廣東直流充電樁測試負載系統(tǒng)原理

2025-08-18  來自: 蘇州凌鼎電氣科技有限公司 瀏覽次數(shù):76

蘇州凌鼎電氣科技有限公司關(guān)于廣東直流充電樁測試負載系統(tǒng)原理的介紹,充電樁測試負載內(nèi)置有BMS電池管理系統(tǒng)仿真功能,帶有BMS電池管理系統(tǒng)接口,可測試充電機和BMS電池管理系統(tǒng)的通訊控制功能,采用純阻性負載,采用耗能方式工作,散熱采用強制風冷方式,風機采用小型軸流風機,具有風量大,散熱性好,噪音小等特點;應用于各類交流充電樁及直流充電樁等產(chǎn)品的日常維護測試、出廠檢驗測試和產(chǎn)品老化?!井a(chǎn)品特點】◇采用觸摸屏+PLC兩種方式進行控制,提供相應上位機操作軟件;◇內(nèi)置有BMS電池管理系統(tǒng)仿真功能;帶有BMS電池管理系統(tǒng)接口,可測試充電機和BMS電池管理系統(tǒng)的通訊控制功能;◇外置國標充電機槍座,充電樁可與負載直接握手通訊,取收發(fā)相關(guān)數(shù)據(jù)及充電指令;◇采用不銹鋼合金電阻制造,測試過程不會由于阻性負載元件發(fā)熱引起阻抗值的熱漂移;◇用戶可根據(jù)性能參數(shù)、檢測要求,設定調(diào)整放電功率、設定放電時間、定時時間到自動關(guān)斷負載;◇模擬各類復雜工作環(huán)境,功率的突加突卸,檢測放電設備的實際帶載能力和效率;◇急停和溫度保護,超載,短路,過溫設備自動切斷;◇具有過溫保護功能和溫度設定(0~°)以及溫度監(jiān)測功能;


廣東直流充電樁測試負載系統(tǒng)原理,充電樁負載符合國標GB.T《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通信協(xié)議,并兼容國標GB.T通信協(xié)議。適用于直流充電樁測試,7寸觸摸屏操作界面方便且簡單。產(chǎn)品帶有上位機操作軟件,實現(xiàn)對充電樁的多種測試和分析方式。適合研發(fā)調(diào)試,出廠測試和售后以及充電樁運營等人員使用。具有1級電能表,實時顯示充電樁輸出電壓,電流,功率,統(tǒng)計充電電量,并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報文里面?!鬝OC自動增加,可設置充電時長從而到達自動老化測試功能?!艋ゲ僮餍圆糠譁y試,絕緣故障測試,拔槍測試,電池反接,不接等測試.


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充電樁測試負載柜租用,充電樁負載箱可調(diào)式測試負載功能設定負載功率設定KW連續(xù)可調(diào),模擬各種功率的通信設備負載時間設定小時連續(xù)可調(diào),根據(jù)維護需要設定負載低電壓告警設定根據(jù)維護需要設定負載高電壓告警設定充電樁負載負載箱的規(guī)格負載電壓為DCV/V兩個負載電壓等級,負載滿負荷功率均為32kW。負載箱配置有DCV/V兩種負載電壓等級的選擇開關(guān),通過電壓等級轉(zhuǎn)換開關(guān)控制負載箱內(nèi)部的負載電壓等級切換裝置實現(xiàn)對DCV、DCV負載電壓等級的切換(含對DCV、DCV輸入端的切換)。負載箱采用電流分段調(diào)節(jié)方式,各電流段回路均分別由負載箱面板上的電流檔位開關(guān)控制相應電流段回路的交流接觸器實現(xiàn)投切;DCV/V兩個負載電壓等級狀態(tài)下分別都能滿足1AA、1AA范圍內(nèi)的負載電流調(diào)節(jié)。負載箱在在線狀態(tài)下可任意調(diào)節(jié)各電流功率段開關(guān)。負載箱工作方式強制風冷/連續(xù)工作方式。


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內(nèi)部采用多路大功率電阻并聯(lián)結(jié)構(gòu),通過高質(zhì)量繼電器控制連接,通過控制繼電器可實現(xiàn)多種檔位切換,整個過程完全自動化,不需要人工參與。采用強制風冷,電路結(jié)構(gòu)簡單,無需太多維護,節(jié)約散熱成本。內(nèi)部設置溫度檢測,實時監(jiān)控箱內(nèi)工作溫度,保證了負載使用中的安全性和可靠性。充電樁負載功能充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態(tài)實時顯示?!糗囕v端報文內(nèi)容和報文周期全部可設置,可模擬汽車各種報文情況?!羯衔粰C使用USB接口直接控制,與和相比免去了接線和轉(zhuǎn)接頭的麻煩?!敉ㄓ嵾^程中實時的報文輸出并翻譯,且具有實時保存功能。相當于擁有CAN盒子的功能,方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析?!舾黝悎笪牡钠骄芷?,發(fā)送次數(shù),周期,小周期統(tǒng)計。報文甘特波形圖輸出,對充電樁的故障分析更直觀和?!魧Τ潆姌兜耐ㄐ乓恢滦詼y試,并具有輸出分析報告的功能?!魩в须姵仉妷耗M,可模擬電池正接,反接,不接測試。


交流充電樁測試負載系統(tǒng)工廠,箱體安裝3個國標交流充電槍插座,方便用戶級聯(lián),增加負載功率。交流充電樁負載箱具有以下功能特點?實現(xiàn)《JJG電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》中要求的功率檢定點;?額定電壓下,小電流步進1A;?負載箱具有自動電阻換擋功能;?可通過CAN總線或者串口控制;?具有絕緣接地保護檢驗功能;?采用強制風冷;?箱體裝有3個符合國標的交流充電槍插座,使用帶有雙頭充電槍的電纜方便多臺電阻負載箱級聯(lián),級聯(lián)后的負載箱通過CAN總線控制;?設備可采用交流V供電,也可直接使用充電槍進行供電,這樣在沒有市電的場合方便測試;?內(nèi)置溫度傳感器,當箱內(nèi)溫度過高時,主動斷開負載進行高溫保護,同時向外發(fā)出報警,另外可通過通信口試試監(jiān)控箱內(nèi)溫度;


充電樁測試電阻箱直銷,交流充電樁負載箱主要用來作為電動汽車充電樁現(xiàn)場檢定的負載,配合我司的直流充電樁校驗儀就可以實現(xiàn)交流充電樁現(xiàn)場檢測過程,整個檢測過程符合相關(guān)檢測標準和計量標準《JJG電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》的要求。充電樁負載,電動汽車充電樁的功率一般較大,在測試時需要選擇大功率的電子負載才可滿足測試需求。蘇州凌鼎電氣科技有限公司推出1KWKW全功率段的負載,完全可以滿足大功率充電樁的測試需求,能夠測試充電樁充電的過程中,其空載電壓,或模擬電壓逐漸升高過程中工作電流是否正常等特性。

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