蘇州凌鼎電氣科技有限公司關于南京大功率負載電阻箱相關介紹,船用大功率干式負載柜的設計特點是采用了一系列的水平較高技術，如電氣控制模塊、散熱模塊、操作部分等。該負載柜具有高率高、低噪聲等特點，可滿足船舶的各種功能要求。在運輸過程中，該負載柜可以通過自動控制和控制系統(tǒng)進行自我調節(jié)。負載箱操控部分既可采用面板手動控制，也可配合計算機控制軟件實現(xiàn)智能控制；可以滿足不同場合發(fā)電機檢測試驗的需要，是船廠、船舶修造企業(yè)和海洋平臺企業(yè)的性檢測設備。船用干式負載要是由阻/感一體式干式交流負載柜、數(shù)據(jù)采集、電氣控制模塊、散熱模塊、操控部分等組成，可以檢測船用發(fā)電機組的輸出功率與帶載，要用于協(xié)助船廠進行整船驗收、系泊試驗，也可用于海洋鉆井平臺進行負荷試驗等測試

船用大功率干式負載箱是由阻感一體式交流負載柜和操作部分等組成。要求配置較為靈活。船用發(fā)電機組是由電氣控制的干式負載箱，數(shù)據(jù)采集，電氣控制模塊，散熱模塊等組成，可以檢測船用發(fā)電機組的輸出功率與帶載。要用于協(xié)助船廠進行整船驗收。該船采用了世界上較水平較高的干式負載箱。主體結構由三層組成，箱梁采用雙面斜角結構，箱梁的頂端為雙層鋼板；箱體內(nèi)部設有一個獨立的吊裝平臺；船頭設計有多功能控制系統(tǒng)和多功能顯示屏。該船建造過程中采取了水平較高的技術措施。

南京大功率負載電阻箱,該設備主要是為了適應國內(nèi)外市場需求，滿足我國海洋石油工程建設需要。該系統(tǒng)是目前世界上較水平較高的海洋石油工程建設設備船用大功率干式負載箱的設計和制造采用了國內(nèi)外水平較高的工藝，采用高性能的雙軸聯(lián)動機構，可以根據(jù)船舶的運輸需要自動調整裝置，可以根據(jù)不同裝卸方式進行不同配件選擇。該負載柜具有結構緊湊、結構簡單，功能強大、安全性高等特點。在船用大功率干式負載箱中，采用了一系列新技術。比如，采用高溫水溶液噴涂防腐蝕性好的防腐涂料。這些涂料具有防銹、防霉、抗污能力強等優(yōu)點，是目前國內(nèi)外上較水平較高的水溶液噴涂設備。

在國外，船舶大多數(shù)是大功率的集裝箱船，但是由于我國船舶大多數(shù)是小型集裝箱船。我國大功率干式負載箱主要應用于船舶大功率集裝箱船。船用干式負載箱，數(shù)據(jù)采集，電氣控制模塊，散熱模塊等組成。該負載箱是由阻感一體式交流負載柜和阻感二體式交流負載柜兩部分組成，可以檢測船用發(fā)電機組的輸出功率與帶載。要用于協(xié)助船廠進行整艘驗收。系泊試驗，也可以采取數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)确椒?。此外，還有一種新型的防腐涂料聚乙烯泡沫材料。這種材料不僅能在船舶使用時起到保護甲板、阻燃和隔熱等作用，而且還可以起到降低船舶重載運輸時的風險。船用發(fā)電機組的主要部件是發(fā)電機，它們的功率與帶載量大致相當，該負載柜是一種專為海上船只設計的，具有較高的安全性和可靠性。